大家可知道大众有个R系列，最出名的是高R和R36，但其实宝来也曾出过宝来R，而且还国产了，不过那都是20年前的事儿了，20年前宝来R卖26万，20年前，现在的宝来优惠完顶配都不超10万，低配都不到7万，已经跟性能毫无关系了，就是普通工薪阶层的代步家用车了。
现在的宝来有1.2T手动、1.2T自动、1.4T自动和1.5T自动四种动力形式，手动几乎没人买，八成的人都会选1.2T自动，两成的人才会选1.4T和1.5T。
那接下来，咱就来聊聊到底是谁在买大众宝来，又为什么买？
我就按照动力来划分吧，1.4T和1.5T的一类，1.2T自动的一类，咱先说1.4T和1.5T的车主。
肯定有人会问，这两成选1.4T和1.5T的人为啥不选速腾呢，价格没差多少，速腾级别更高、空间更大、更有面子，面子确实是有了，但里子不行啊，一是动力不行，只有1.2T，零百加速都11秒了，妥妥的公路闪电，二是配置不行，跟高配宝来完全没法比，空调是手动的，座椅是织物的，连个无钥匙进入都没有。这些人不想为了面子买个车壳子回来，更想取悦自己，配置高高的，动力强强的，虽然宝来平台是MQB不如速腾的MQB EVO，后悬架是非独立悬架不如速腾的独立悬架，但自己不太在意这些。再说了，宝来没面子，速腾就有面子了？在迈腾380面前，都是弟弟，谁也别笑话谁。
而且据我观察，我在路上见到的280和300宝来，开的都挺猛的。
然后咱再聊1.2T自动，其实在1.2T之前，还有过1.5L自然吸气，这两类车主除了对自然吸气和小排量涡轮发动机的态度不一样之外，其他几乎一样，所以我就把他们放在一起说了。
如果说1.4T和1.5T还能提供一点情绪价值，譬如动力上的，那1.2T就是一个中规中矩的代步车。
绝大部分选择1.2T的车主，没有开过什么好车，有人之前有过其它车子，但也都是那种比较便宜的几万块的车子，甚至还有很多人是更便宜的二手车，当然也有一部分人是人生第一辆车。
他们就想选一款便宜的，10万以内的，保有量要大的，因为他们认为保有量大意味着维修保养便宜、意味着质量好省心，动力够用就行，但是油耗一定要低。
他们清楚的知道，预算就这么高，不可能哪哪都好，缺点只要在接受范围内就可以，譬如宝来哪哪都是塑料的内饰。
他们也看过其它车子，譬如卡罗拉、轩逸、伊兰特等，但心里还是更倾向大众，有大众情结，宝来这车外观不惊艳，但绝对耐看，他们基本都会选白色。好多人也对比过朗逸，当然是朗逸新锐了，选择朗逸新锐的原因一是朗逸名气比宝来更大，虽然新锐跟朗逸其实没啥关系，二是有人觉得宝来的1.2T不如朗逸新锐的1.5L稳定，那选择宝来的自然就不这么认为了。
咱就说这个1.2T，宝来车主开过之后觉得还是要比1.5L动力要好的。而且这个1.2T是真省油，不堵车的时候就5个左右，而且它只需要加92，我看有些车主担心92不行，自己加95，个人建议，真没这个必要。
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